Lamborghini закрыла проект электрического суперкара Lanzador, потому что он оказался никому не нужен

10

Lamborghini закрыла проект электрического суперкара Lanzador, потому что он оказался никому не нужен

Lamborghini, известная своими эмоциональными и яркими автомобилями, приняла неожиданное решение: проект первого полностью электрического суперкара Lanzador, представленный в 2023 году, официально закрыт. Директор компании Стефан Винкельманн в интервью The Sunday Times пояснил, что интерес к модели среди целевой аудитории бренда оказался «близок к нулю». После года интенсивных обсуждений, опросов клиентов и анализа рынка стало ясно: покупатели роскошных спорткаров не готовы жертвовать звуком и ощущениями ради экологичности и тишины.

загрузка...

Планировалось, что электрический двухдверный гранд-турер Lanzador с агрессивным дизайном и высоким дорожным просветом получит два электромотора, активную аэродинамику и передовые системы управления, а производство стартует в 2028 году. Однако, по словам Винкельманна, даже самые впечатляющие характеристики не способны заменить эмоции, которые дарит рев мощного двигателя внутреннего сгорания. Для клиентов бренда важно не только ускорение, но и то, как автомобиль «звучит и ощущается».

Lamborghini закрыла проект электрического суперкара Lanzador, потому что он оказался никому не нужен

С точки зрения бизнеса, отказ от Lanzador выглядит прагматичным шагом. Для выпуска новой модели потребовалось бы расширение завода в Сант-Агата-Болоньезе и найм сотен дополнительных сотрудников. Вкладывать средства в разработку, когда рынок и покупатели не готовы, Винкельманн назвал «безответственным решением с точки зрения финансов» по отношению к акционерам и работникам.

Вместо чистого электромобиля Lamborghini продолжит делать акцент на гибриды PHEV, которые уже представлены моделями Urus, Revuelto и Temerario. В них электродвигатели отвечают за мгновенный отклик и дополнительную мощность, а бензиновые моторы сохраняют ту самую эмоциональную обратную связь, которую ждут владельцы суперкаров. Компания не отказывается от электрификации полностью, но намерена двигаться к ней осторожно, дожидаясь момента, когда технология сможет соответствовать запросам самых требовательных