Honda представила свой первый серийный электробайк WN7, который позиционируется как аналог 600-кубовых моделей с ДВС. Новинка получила мотор мощностью 18 кВт с жидкостным охлаждением, развивающим момент 100 Н⋅м. При снаряженной массе 217 кг мотоцикл демонстрирует весьма сбалансированные динамические показатели.
Одним из наиболее обсуждаемых аспектов стала аккумуляторная система. В отличие от первоначальных планов, Honda отказалась от съемных батарей в пользу несъемного литий-ионного блока. Запас хода составляет 130 км, что достаточно для городского использования, но ограничивает возможности для загородных поездок. Заявлена поддержка стандарта зарядки CCS2, которая позволяет пополнить емкость с 20 % до 80 % за полчаса. При подключении к бытовой розетке зарядка АКБ до 100 % занимает 180 минут.
Технологическая оснастка включает пятидюймовый TFT-дисплей с возможностью интеграции смартфона через специализированное меню и систему RoadSync. Компоновка предусматривает светодиодное освещение по периметру и 20-литровое багажное отделение под сиденьем. Тормозная система включает двойные диски спереди и одинарный сзади, хотя подробные характеристики подвески и геометрии пока не раскрываются.
Стартовая цена установлена на уровне 17 700 долларов, что помещает модель в премиальный сегмент электрических мотоциклов. Производство новинки запланировано на конец 2025 года, а первые поставки дилерам стартуют в начале 2026
