Компания Stellantis недавно подала заявку на патент нового типа рулевого управления, при котором не требуется взаимодействие водителя с педалями. Все управление сконцентрировано в чем-то, что сильно напоминает штурвал самолета. Для того, чтобы ускориться, водителю нужно нажать на него, а для торможения потянуть на себя.
Концепция кажется интересной, но эксперты уже подвергли ее сомнению. Дело в том, что при движении возникают силы инерции, которые могут помешать водителю затормозить или разогнаться в нужный момент. С другой стороны, внедрение такого подхода позволило бы использовать автомобиль людям с ограниченными возможностями без установки сложного и дорогостоящего оборудования.
Кроме того, патентуемый механизм может быть усовершенствован. Например, ничто не мешает сделать его доступным по нажатию кнопки, чтобы он активировался только в режиме «ручного управления». Stellantis заявила, что все ее новые автомобили получат автопилот, поэтому разработка нового типа управления и получение патента на него вполне объяснима. Безусловно, сам факт подачи заявки вовсе не означает, что компания внедрит систему уже завтра, но указывает перспективное направление.
Для справки: компания Stellantis является материнской для таких «акул» автомобилестроения, как Fiat и Chrysler. Она контролирует многие автомобильные бренды, самыми известными из которых являются Dodge, Alfa, Peugeot и
