Представители компании Bajaboard говорят, что почти сумели реализовать свою давнюю мечту – поставить на шасси электроскейтборда максимально мощное оборудование и посмотреть, что из этого выйдет. Пока что им удалось достичь скорости 70 км/ч — но это лишь 70-80 % мощности нового скейтборда Pantera.
Pantera укомплектован четырьмя электромоторами по 3,5 КВт, использует батарею на 1,1 КВтч и четыре контроллера двигателей по 110 А. Пиковая мощность составляет 8 КВт или примерно 10,7 л.с. Скейтборд может разогнаться до сотни за 2,5 секунды и двигаться со скоростью 70 км/ч, а его максимальная дальность поездки на одной зарядке составляет 45 км.
Pantera вполне может выдать скорость 100 км/ч — вот только вряд ли кто-то сумеет на нем удержаться. Для этого нужные специальные условия, вроде полосы аэродрома и т.д. К тому же инженеров останавливает простое соображение: такая скорость и мощность не нужны в реальной жизни, они по-просту опасны.
Официальный рекорд скорости для скейтбордов с электрическим приводом принадлежит словенскому монстру от Nextboard и составляет 95,83 км/ч. Гонщика Мишу Эрбана пришлось облачить в самый надежный комплект мотоциклетной защиты и специальную обувь, поэтому он не пострадал. Но несколько дорогостоящих копий скейтборда в процессе установки рекорда превратились в металлолом. Bajaboard Pantera оценивается в стоимость кастомного горного велосипеда высокого класса, будет изготавливаться строго на заказ и только для пользователей с опытом эксплуатации подобных машин.
