Nazanin Tabatabaee / WANA (West Asia News Agency) via REUTERS
Обломок самолета МАУ, потерпевшего крушение в Тегеране
Автор: Анастасия Одинцова
Сразу три СМИ со ссылкой на источники в Пентагоне и разведке сообщают, что потерпевший крушение 8 января в Тегеране самолет МАУ был сбит Ираном.
Что сообщили СМИ
Newsweek со ссылкой на источник в Пентагоне, источник в разведке США и источник в разведке Ирака, сообщил, что самолет МАУ был сбит зенитной ракетой.
Вероятно, самолет был поражен ЗРК Toр-M1 Ирана, который был произведен в России, пишет издание со ссылкой на трех чиновников, которым не были разрешены публичные комментарии.
Читайте также:
Я никогда не поверю в техническую неисправность, из-за которой нельзя было спасти людей − экс-президент МАУ
Источник в Пентагоне и источник в разведке США сообщили, что инцидент был случайным. По их словам, противовоздушная оборона Ирана, вероятно, была активна после ракетного обстрела военных баз США в ответ на убийство командира иранских сил Кудс Касема Сулеймани.
Центральное командование США отказалось комментировать Newsweek этот вопрос. Совет национальной безопасности и Госдепартамент США не ответили на его запросы о комментариях.
CBC News со ссылкой на двоих американских чиновников сообщает, что «весьма вероятно», что самолет МАУ был сбит ракетой ПВО Ирана.
Один из этих источников сообщил, что спутники США обнаружили запуск двух ракет незадолго до авиакатастрофы, после чего были зарегистрированы взрывы.
По словам американских чиновников, авиакатастрофа была случайностью.
Associated Press цитирует двух неназванных официальных лиц США, которые говорят, что «весьма вероятно», что иранская зенитная ракета сбила самолет МАУ, отмечает CBC News.
В материале CBS тоже говорится, что Пентагон отказался от комментариев.
Читайте также:
От ракеты из российского ЗРК до теракта. Что известно о версиях крушения рейса Тегеран — Киев
О том, что самолет МАУ в Тегеране был сбит по ошибке сообщает и CNN. Корреспондент CNN в Пентагоне Барбара Старр говорит, что, по мнению США, Иран сбил украинский самолет по ошибке, так как иранские войска, вероятно, посчитали, что на них напали.
По ее словам, одной из рассматриваемых возможностей является то, что «иранское ракетное подразделение, находившееся в то время в Иране на местах, возможно, увидело что-то летящее обратно на их собственном радаре, и, возможно, подумало, что их атаковали, и выстрелило».
CNN также сообщает, что представители европейских служб безопасности считают сообщения о том, что украинский самолет был сбит по ошибке иранской ракетой класса земля — воздух, заслуживающим доверия.
Reuters тоже пишет о заявлении американских чиновников о том, что самолет МАУ наиболее вероятно был сбит средствами ПВО Ирана.
Читайте также:
Иран допустил США к расследованию катастрофы лайнера МАУ
«Один из чиновников США сообщил, что спутники США обнаружили запуск двух ракет незадолго до крушения самолета, после чего были обнаружены взрывы. Два чиновника заявили, что Вашингтон считает, что падение самолета было случайным», — говорится в сообщении агентства.
The Guardian со ссылкой на британских чиновников пишет, что они видели отчет разведки, в котором предполагалось, что самолет МАУ случайно сбили ПВО Ирана. Предполагается, что западные спецслужбы обнаружили сигналы о запуске ракеты, за которыми последовали следы взрыва. Британский источник сказал: «По оценкам похоже, что это трагическая случайность». В одном сообщении говорилось, что были задействованы две ракеты, но изданию пока не удалось это подтвердить.
Комментарий президента США
Читайте также:
Семьи с детьми, молодожены и лучшие украинские пилоты. Что известно о погибших в крушении рейса МАУ
Президент США Дональд Трамп в комментарии журналистам 9 января заявил, что сомневается, что причиной авиакатастрофы в Тегеране стали технические неполадки.
«Я не хочу этого говорить, потому что у других людей есть свои подозрения», − сказал Трамп, добавив, что «кто-то мог ошибиться с другой стороны».
«Он летел в довольно суровом районе. Они могли ошибиться. Некоторые люди говорят, что это было механически. Лично я не думаю, что этот вопрос даже стоит», − добавил Трамп.
Что ответили в Иране
В свою очередь, Хасан Резаифар, глава комитета по надзору за авиационными происшествиями в Иране, сообщил государственному агентству новостей Ирана, что специальная сессия рассмотрела возможности того, что самолет был сбит, но отклонила это предположение на основании очевидных доказательств того, что самолет пытался вернуться в аэропорт.
Читайте также:
Bellingcat проверяет версию катастрофы МАУ в результате ракетной атаки
«Поскольку пилот украинского самолета пытался вернуться в аэропорт, сценарий ракетного удара … не рассматривается», — сказал он. «Это обсуждалось на специальной сессии и было исключено».
По его словам, следователи опровергли достоверность изображений осколков ракет на месте авиакатастрофы.
«На месте крушения не было обнаружено ни одной части ракеты», — заявил Хасан Резаифар.
Аналогичный комментарий дал CNN глава Управления гражданской авиации Ирана Али Абедзаде.
«Если ракета попадет в самолет, он будет свободно падать», — заявил он.
По его словам, после взлета самолет находился в воздухе пять минут, а «пилот пытался вернуться в аэропорт, но потерпел неудачу».
«Как самолет может быть сбит ракетой», а затем пилот «попытается вернуться в аэропорт?» — задал Абедзаде риторический вопрос.
Сомнения в неисправности двигателей
Ранее журналист Юрий Бутусов со ссылкой на свои источники сообщил, что государственная комиссия по расследованию гибели лайнера МАУ в Иране пока не подтверждает версию о неисправности двигателей.
«Это открытая площадка, куда свозят все, что нашли в окрестностях. В настоящее время я наблюдаю оба двигателя самолета — и не вижу на них следов пожара. Сюда доставлены фрагменты правого крыла — там тоже нет следов пожара. То есть версия неисправности двигателей, взрыва двигателей, на данный момент не подтверждается. Самолет горел — но версия выхода из строя двигателей не подтверждается», — цитирует источник Бутусов.
По утверждению иранских диспетчеров, никаких сообщений с борта самолета от экипажа не поступало. Самолет якобы развернулся к аэропорту, но был ли этот разворот управляемым, или уже неуправляемым, следствие пока не знает.
«Нам пока не предоставили данные радаров управления воздушным движением. Нет информации, какие летающие объекты могли находиться вблизи самолета и столкнуться, был ли пуск ракеты. Но эту информацию нам обещают предоставить», — говорит источник.
Иранские службы также обнаружили оба черных ящика самолета — они повреждены при падении и пожаре, но их можно восстановить.
Источник заверил, что иранцы демонстрируют нормальный диалог, и что «нет сигналов, что какую-то информацию намеренно хотят скрыть, пока все достаточно корректно и открыто».
Ранее секретарь СНБО Алексей Данилов заявлял, что рассматриваются четыре версии авиакатастрофы в Тегеране: поражение зенитной ракетой, столкновение с БПЛА либо другим летающим объектом, разрушение и взрыв двигателя по техническим причинам, взрыв внутри самолета в результате теракта.
Позже Данилов добавил, что существует еще три дополнительные версии — но они пока являются закрытыми.
Самолет Международных авиалиний Украины (МАУ) потерпел катастрофу в районе Тегерана 8 января, на его борту находились 176 человек, включая членов экипажа — граждан Украины. Все они погибли.
