Автопроизводители во всем мире закрывают сборочные линии из-за проблем с поставкой полупроводниковых изделий
Тайваньское министерство экономики сообщило агентству Reuters, что компания Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC) будет уделять приоритетное внимание производству автомобильных микросхем. Эту тему вчера обсудили министр экономики и руководство компании.
Хотя мощности крупнейшего контрактного производителя микросхем полностью загружены – есть шанс повысить его производительность за счет оптимизации. Руководство TSMC пообещало правительству, что, если это удастся сделать, приоритет будет отдан продукции для автомобильной отрасли.
Германия недавно попросила Тайвань убедить местных производителей помочь решить проблему нехватки микросхем в автомобильном секторе, которая препятствует ее экономическому восстановлению после пандемии COVID-19. Министерство сообщило, что подобные запросы по «дипломатическим каналам» уже поступили и от других стран Европейского Союза, а также от США и Японии.
Автопроизводители во всем мире закрывают сборочные линии из-за проблем с поставкой полупроводниковых изделий. Дефицит затронул Volkswagen, Ford Motor, Subaru, Toyota Motor, Nissan Motor, Fiat Chrysler Automobiles и других производителей автомобилей. Из-за вынужденного сокращения заказов на микросхемы в период, когда спрос на машины был низким на фоне пандемии, они теперь не могут нарастить производство. Ситуацию усугубили действия администрации Трампа против ключевых китайских производителей микросхем.
Отметим, что в 2020 году автомобильные микросхемы составляли лишь 3% продаж TSMC, тогда как, скажем, микросхемы для смартфонов — 48%.
